Lublin konsekwentnie realizuje strategię dekarbonizacji transportu publicznego, wprowadzając na ulice miasta nowoczesne autobusy hybrydowe. W pierwszym półroczu 2026 roku mieszkańcy będą mogli korzystać z 29 nowych przegubowych pojazdów typu plug-in, które łączą napęd spalinowy z elektrycznym.
Inwestycja w zieloną przyszłość miasta
Zakup nowoczesnego taboru został sfinansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 72,57 mln zł brutto, z czego ponad 43 mln zł pochodziło z dofinansowania unijnego. Jak podkreśla Tomasz Fulara, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju:
Wprowadzanie nowoczesnych autobusów hybrydowych to kolejny ważny krok w rozwoju zrównoważonego transportu w Lublinie. Systematyczna modernizacja taboru komunikacji miejskiej to dla nas nie tylko kwestia infrastruktury, ale realna poprawa jakości życia w mieście.
Nowoczesne technologie na pokładzie
Nowe autobusy hybrydowe to pojazdy o długości 18 metrów, mogące pomieścić do 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. Każdy autobus został wyposażony w zaawansowane systemy zwiększające bezpieczeństwo i komfort podróży:
- System „asystenta prawej strony” zapobiegający kolizjom z rowerzystami i pieszymi
- Pełna klimatyzacja i porty USB dla pasażerów
- Monitoring oraz głosowa zapowiedź przystanków
- Automaty biletowe i system zliczania pasażerów
- Przystosowanie dla osób z niepełnosprawnościami
- Stojaki na rowery
Harmonogram dostaw i rozwój floty
Dostawy autobusów realizowane są etapowo przez firmę Solaris Bus&Coach. Pierwsza grupa pięciu pojazdów już obsługuje linie komunikacyjne, a kolejne transze obejmują:
- 6 autobusów dostarczonych w ostatnich dniach
- 9 pojazdów do końca kwietnia 2026
- 9 dodatkowych autobusów w czerwcu w ramach drugiego przetargu
Krzysztof Musiał, Regionalny Dyrektor Sprzedaży Solaris Bus&Coach, podkreśla znaczenie tej inwestycji: „Dostawa nowoczesnych autobusów hybrydowych to kolejny krok w kierunku bardziej ekologicznej mobilności, która łączy innowacyjność z realnymi korzyściami dla mieszkańców.”
Perspektywy rozwoju elektromobilności
Autobusy hybrydowe to dopiero początek transformacji lubelskiego transportu publicznego. Miasto planuje dalsze inwestycje w zeroemisyjne pojazdy:
- 15 autobusów elektrycznych w ramach projektu dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027
- 7 kolejnych pojazdów elektrycznych ze środków Funduszy Europejskich dla Lubelskiego
Grzegorz Malec, Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie, zapowiada: „W najbliższym czasie planujemy ogłoszenie przetargów na zakup łącznie 22 przegubowych autobusów elektrycznych z dofinansowania unijnego.”
Znaczenie dla polskiej elektromobilności
Lublin dołącza do grona polskich miast, które systematycznie unowocześniają swój tabor komunikacyjny. Podobne inicjatywy realizują Warszawa, Kraków, Wrocław czy Gdańsk, wprowadzając autobusy hybrydowe i elektryczne. Tego typu inwestycje są kluczowe dla osiągnięcia celów klimatycznych UE i poprawy jakości powietrza w polskich miastach.
Według danych Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, udział pojazdów elektrycznych i hybrydowych w polskim transporcie publicznym systematycznie rośnie, choć wciąż stanowi niewielki odsetek całej floty komunikacyjnej.
Wpływ na jakość życia mieszkańców
Wprowadzenie autobusów hybrydowych przynosi mieszkańcom Lublina wymierne korzyści:
- Znaczne zmniejszenie emisji spalin i hałasu
- Wyższy komfort podróży dzięki nowoczesnym rozwiązaniom
- Lepszą dostępność dla osób z niepełnosprawnościami
- Zwiększone bezpieczeństwo dzięki zaawansowanym systemom wsparcia kierowcy
Po zakończeniu wszystkich dostaw tabor MPK Lublin będzie liczył 315 autobusów, z czego 130 to pojazdy przegubowe. To znaczący wzrost w porównaniu do obecnych 278 pojazdów, w tym 93 przegubowych.
Bogdan Kołciuk, Prezes Zarządu MPK Lublin, podsumowuje: „Autobusy hybrydowe typu plug-in to jedno z rozwiązań, które pomaga stopniowo odchodzić od pojazdów spalinowych i zapewnić niskoemisyjny tabor.”
